Notiziario Tecnico Ferrovie 1929 Ingegneria Ferroviaria Italiana

Ministero delle Comunicazioni Notiziario Tecnico *Contributo all'istruzione professionale del personale del servizio materiale e trazione* *...* Firenze, Civelli, 1929 (anno 2°, n. 5) Cm. 31, pp.(da pag. 167 a pag. 202) +10 pp. non numerate + 1 tavola ripiegata f.t.; bross. edit. figurata (difetti). Interessante edizione antica e d'epoca, pubblicazione periodica diretta all'epoca dall'ingegnere Carlo Valeri, specialistica tecnica e ingegneristica, utile per la formazione del personale impiegato nelle ferrovie; con in copertina anteriore una illustrazione fotografica che mostra una locomotiva in servizio sulla linea ferroviaria Monza-Lecco-Sondrio; seguono: *nuovo sistema di asciugamento delle caldaie di locomotive da accantonare;* *piattaforme girevole elettrificata;* *pulizia delle boccole dei veicoli in occasione di riparazioni;* *la protezione dei motori elettrici trifasi;* *modifica nelle condutture pneumatiche dei locomotori;* *sul pericolo di scoppio che presentano i recipienti vuoti di benzina ...;* *equilibratori per cristalli mobili delle finestre delle carrozze (con una tavola ripiegata fuori testo a fine volume);* *la disinfezione dei veicoli e dei locali nell'ambito ferroviario;* *il movimento ferroviario nella zona d'operazione durante la guerra italiana 1915-1918;* *ciclo di utilizzazione media di un carro;* *da libri e riviste: spugne di ferro, prevenzione infortuni nelle officine, nuova lega per utensili, elettrificazione delle ferrovie giapponesi, nuove locomotive Diesel-elettriche per le ferrovie russe, nitrurazione degli acciai, elettrificazione delle ferrovie svizzere, ...;* *questionario:...* *dati statistici: consumo di combustibile e materie grasse,...(citate molte località italiane, ossia depositi o scali ferroviari delle provincie di Ancona, Bologna, Firenze, Roma, ...) e situazione delle locomotive elettriche (Napoli, Ancona, Bari, Trieste, Firenze, Bologna, Reggio Calabria, Palermo, Cagliari, Torino, ....);* pubblicazione integrata da alcune figure illustrative nel testo, e una tavola ripiegata fuori testo. Di interesse specialistico, ingegneristico, tecnico, idraulico, storico-locale, bibliografico Discreta conservazione generale, segni e difetti d'uso e d'epoca, sparse fioriture e sgualciture e difetti vari marginali e così come visibili nelle immagini allegate, difetti vari marginali alle copertine; sulla copertina posteriore il simbolo delle Ferrovie dello Stato dell'epoca. *(le immagini allegate raffigurano alcuni particolari dell'intera rivista, eventuali ulteriori informazioni a richiesta)*