Ferrovie Mantova 1878 Strade Ferrate Provincia Con Mappe Geografiche

Le strade ferrate nella Provincia di Mantova e limitrofe *Considerate* *nell'interesse locale ed in quello dello Stato tanto economico che militare* *ed in appendice:* *il progetto per la costruzione di nuove ferrovie* *presentato al Parlamento nel novembre scorso anno* Mantova, Segna, 1878 Cm. 27, pp.43, bross. edit. (difetti) Interessante edizione antica e d'epoca, pubblicazione contenente una dissertazione a firma di E. Giani, nella quale vengono esaminate le proposte alternative di collegamento tra Modena e Lucca, e quello relativo a Spezia-Parma, e di entrambi vengono valutate le opportunità ed i costi sia per il differente chilometraggio sia per gli attraversamenti della ferrovia; arduo poter dare una adeguata sintesi dell'articolato contenuto e degli innumerevoli nomi citati, relativi a località di parte delle delle regioni interessate, centro settentrionali, dell'Emilia Romagna, della Toscana, della Lombardia, del Veneto; la pubblicazione inoltre è impreziosita da una grande mappa geografica, più volte ripiegata (estesa misura circa cm. 48x54) raffigurante: Carta delle strade ferrate nell'Alta e Media Italia *(Litografia a colori, impressa da Penati in Verona nel 1878)* *con estensione cartografica da Milano e Vicenza, a Venezia, Comacchio, Ravenna, Rimini, Faenza,....fin giù ad Arezzo, e ancora da Livorno a Lucca, Pistoia, Massa, Bologna, Sarzana, Spezia, Borgotaro, ...Piacenza, Lavagna, Sestri Levante, Guastalla, Mirandola, Modena, Ostiglia,....praticamente le regioni dall'Adriatico al Mediterraneo (Tirreno);* presente anche un prospetto, ripiegato fuori testo, con le "Proposte ferrovie a seconda della loro classificazione" *...dalla linea Novara-Pino a Spezia-Borgotaro, Parma-Suzzara, Chiavari-Borgotaro, Arezzo-Forlì-Ferrara,* *Benevento-Campobasso* *Campobasso-Sulmona* *Aquila-Terni* *Rocca Palumba-Caltanisetta* *Ivrea-Aosta* *Avellino-Benevento* *Salerno-S.Severino* *Eboli-Reggio* *Ariano-Candela-Altamura-Gioia* *Roma-Sulmona-Tivoli-Molina* *Foggia-Lucera-Campobasso* *Teramo-Giulianova* *Ascoli-S.Benedetto* *Macerata-Civitanova* *Sondrio-Celico* *Belluno-Feltre-Treviso* *Mantova-Legnago-Monselice-Chioggia* *Mestre-Portogruaro* *Mantova-Brescia* *Suzzara-Ferrara* *Caldare-Canicattì* *Avezzano-Roccasecca* *Candela-Fiumana d'Atella* *Messina-Patti-Cefalù-Termini* *Siracusa-Licata* *Cuneo-Mondovì* *Pinerolo-Torre Pellice* *Manfredonia-Foggia* *Torino-Casale* di esse sono indicate lunghezza, importo, annotazioni varie; *altro prospetto ripiegato f.t. dettaglia le strade interessanti a fini militari, strade continentali e peninsulari e i Comandi militari di pertinenza;* infine sempre allegata e ripiegata f.t. è presente una grande mappa dell'intera Italia: Carta ferroviaria d'Italia e Stati limitrofi *di grandi dimensioni (estesa misura cm. 49x36 circa), carta disegnata da O. Mayr e impressa in litografia dall'Indicatore Ufficiale;* *raffigurata l'Italia dalle regioni alpine fin giù a Malta, comprese le isole della Sicilia, Sardegna, Corsica, Tremiti, Elba, Ischia, Capri,....; in essa sono evidenziate a colori le linee ferroviarie "in esercizio, in conduzione, strade nuove arteriali complementari radiali,..*        Di interesse tecnico-specialistico, cartografico, topografico, militare, storico-locale, bibliografico Buona conservazione generale, segni e difetti d'uso e d'epoca, sparse fioriture e sgualciture e usuali difetti vari marginali, opera parzialmente slegata, dorso rotto, pubblicazione eventualmente meritevole di rilegatura; ***le grandi mappe geografiche potrebbero anche essere incorniciate distintamente.*** *(le immagini allegate raffigurano alcuni particolari dell'intera pubblicazione, eventuali ulteriori informazioni a richiesta)*